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大众旗下有一个子品牌叫做斯柯达，旗下也拥有不少车型。随着国内市场的激烈竞争，斯柯达也逐渐疲软，销量方面出现了断崖式的下降。对于一家企业而言，生产与销售同等重要，如果其中一方出现问题，企业将无法再继续走远。这一次大众斯柯达终于扛不住了，正在考虑退出中国市场。北京时间12月11日，斯柯达首席执行官接受采访。在采访中他也提到：确实有退出国内市场的打算，2023年或有答案。上汽大众维修24小时服务热线可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。
残酷的市场
自主品牌不断向前发展，原本刚起步时国产汽车还拥有很多问题，如今已经做到了皮实耐用，而且价格也比合资车便宜，最重要的是能用更少的钱买到更好的配置。另外新能源时代到来，电动汽车开始普及。以比亚迪为首的中国品牌，逐渐走上了高端化道路。对于国人而言，在选购新车时，并不需要将目光放在合资车上，现有的国产品牌就能满足。目前德系旗下也只有BBA、大众能在市场上占有一席之地。
不完全退出
该品牌在市场上并没有竞争优势，无法让用户看到它的亮点，在竞争激烈的时代，也就逐渐开启了淘汰赛。斯柯达的首席执行官表示：如今的生存压力大，需要重新规划战略布局，将各方面的损失降到最低。虽然斯柯达即将退出国内市场，并不意味全面退出。目前的规划是不在国内进行生产，或许还会保留部分车型在国内销售，未来斯柯达或许不完全退出国内市场。如果不本土化生产，如何有价格上的优势呢？
德国大众集团拥有强大实力，斯柯达被收购后也成为子品牌之一。此前大众集团发布过一则声明称：斯柯达品牌正在不断审视自己在市场上的定位，并根据目前市场的竞争情况，合理制定自身发展规划。上文提到斯柯达的首席执行官在接受采访时说道：考虑退出中国市场。并没有给出肯定而有力的回复，实际上目前也没有得到官方确切的消息。笔者认为：斯柯达品牌必然会作出战略调整，毕竟现在已经卖不动了。
与巅峰时期的斯柯达相比，现在的销量表现惨淡。接下来看一组数据，2022年的1~10月份，上汽大众斯柯达累计总销量达到了38022辆，同比下滑了61.32%。其中整个10月份的销量仅为2953辆，同比下滑了11.43%。从数据中就可以看出，现在斯柯达在国内的市场份额急剧下降。原本借助大众品牌，可以在国内混得风生水起，如今持续性地亏损，也只能让其退出市场，这是市场变化所导致的结果。
转型纯电动
根据此前官方的报道，斯柯达品牌制定了2030的战略计划。燃油车也会继续做，提升产品的性价比是关键。除此以外，斯柯达也需要做到全面转型。如今已经迈进新能源时代，各个国家对于环保都有极高的要求。日后想在市场上立足生存，必然需要制造新能源汽车。斯柯达官方表示：预计在2026年。推出3款纯电动车型。不过国内的战略规划目前还没有得到证实，大家便可拭目以待。
市场竞争原本就很残酷，而且现在各个行业都非常卷。想要在市场上立足还真不简单。近些年以来有许多的汽车品牌退出国内市场，或许这些品牌的设计不符合国人要求，又或者品牌的竞争力不够。像铃木、雷诺、JEEP等品牌，也开始陆续退出国内市场，你们认为斯柯达最终会退出吗？
#斯柯达被曝考虑退出中国市场#
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发表于 2024-3-22 17:27:50
